Thursday, March 22, 2012

Qué opinan: ¿un emprendedor nace o se hace? Podemos educar para el Emprendimiento? Desde qué niveles?

Qué opinan: ¿un emprendedor nace o se hace? Podemos educar para el Emprendimiento? Desde qué niveles?


Estas es una discusion abierta en todo el mundo.

Estudios arrojan resultados que parecen indicar que aun cuando se puede hacer un emprendedor, los mejores emprendedores nacen y sobreviven una masacre de aspiraciones en los ciclos primario y secundarios de su educacion.

Mas aun el numero magico de emprendedores en una poblacion parece estar en alrededor de un 3% de la poblacion.

Estudios de Harvard and UCLA sugieren que si se evaluan niños buscando propension a la innovacion y a la toma de riesgos, al comenzar su educacion primaria casi un 50% muestra rasgos de emprendedor. Al final de la secundaria ese numero ha decrecido al 3% sistemico que se observa en varios paises y regiones.

Que causa esta reduccion en la necesidad de desempeñarse muy por sobre la media es un misterio, hay solo especulaciones!

Un dato anecdotico de mi propia experiencia operando los grupos mas grandes de Linkedin de U of Chile, en particular el subgrupo: "Incubador Virtual" para emprendedores (115 miembros 03/21/12), el subgrupo de "C-Level Ejecutivos y Emprededores" (124 miembros 03/21/12) y compararlos con el grupo Global de U de Chile (3697 miembros 03/21/12) indica consistencia con lo observado en otras regiones.

Estos datos, que no son estadisticamente solidos, pero si son representativos sugieren que un 3.1 % de los miembros de U de Chile muestran caracteristicas emprendedoras durante su vida profesional. Curiosamente este dato es semejante al observado en Boston, Los Angeles y otras ciudades.

Claramente esto sugiere que emprendedores nacen mas que se hacen, sin embargo aun hay que explicar como tanto niño que a los 6 años presenta caracteristicas de poseer una personalidad emprendedora se reduce al nivel bajo observado de un 3% al final de su educacion secundaria.

Quizas sea mas importante que formar emprendedores despues de los 18 años, descubrir como elevar el % de emprendedores potenciales al final de la educacion primaria y secundaria a un 10% de la poblacion. Lograr eso si impactaria el GDP de cualquier region en forma significativa!

Wednesday, March 21, 2012

Litio: Estimando cuan grande es el negocio del Litio para Baterias de Vehiculos Electricos?


Litio: Estimando cuan grande es el negocio del Litio para Baterias de Vehiculos Electricos?

Sin duda, el ideal seria que Chile produjese baterias de Li para EVs; en lugar de exportar sales metalicas.

Chile, Bolivia y Argentina poseen enormes reservas de Li; pero el actual interes por el Li surge de reconocimiento creciente que los Vehiculos Electricos estan ya en fase de desarrollo, comercializacion y eventual escalabilidad. El Li que se usa para propositos medicos es muy pequeño comparado con el que se usaria en EVs.

El negocio del Li para EVs es enorme; pero no esta ni cerca de ser tan grande como el del cobre.

El costo actual de una bateria de Li para Vehiculos Electricos es del orden de usd$600 / kW-h (costo OEM) lo que se vende por mas o menos usd$1000 / kW-h) Tesla motors parece haber logrado precios del orden de usd$300 /kW-h. Se puede asumir una energia especifica del orden de 0.6 kW-h / Kg para propositos de estimacion.

Eso pondria el precio de una bateria hoy a mas o menos usd$170 / Kg, siendo el Li solo una fraccion de cada Kg. Yo estimo que el contenido por Kg de bateria seria de mas o menos 5% de Li, es decir 50 gr Li. o quizas 2.5 Kg de Li por auto electrico (que lleva 50 Kgs de baterias)

Imaginenos 100 millones de autos electricos por año (el 2030) usando 2.5 Kg Li cada uno : 250 millones de Kg Li/ añoñ o 250000 tons Li / año.; imaginemos erre mi estimacion 4 veces, y serian 1 millon de tonelads de Li por año.

Al parecer hay 32 millones de Tons de Li (Reservas Conocidas); y "SQM, FMC and Rockwood together control some 8 million tonnes of lithium, said Evans, roughly a quarter of the world's reserves. Just one million tonnes of lithium is enough to produce 395 million units of Chevrolet's Volt electric car (16kWh) or 250 million units Nissan's Leaf (24 kWh), Evans said."

De lo que estimo ya hay reservas en Chile y Argentina para cubrir la demanda por Li for casi 25 años de produccion de EVs (2030 - 2060); sin contar reciclaje y recuperacion. El precio actual del Li es usd $7000/ton; con lo cual 1 millon Li Ton / yr representarian usd usd $7 billones / yr Importante, pero no impresionante comparado con otros metales y otras industrias.

Refs. :

http://www.reuters.com/article/2010/02/11/us-lithium-latam-idUSTRE61A5AY20100211http://www.marketoracle.co.uk/Article9722.html